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        行業新聞

        比亞迪獲騰勢90%股權;華為首款鴻蒙汽車預售價25萬元起

        2021-12-27 14:04:24




        1. 工信部部長肖亞慶:啟動公共領域車輛全面電動化城市試點;

        2. 工信部:2022年要實施“增品種、提品質、創品牌”戰略,擴大新能源汽車消費;

        3. 北京:積極推廣“智能有序慢充為主、應急快充為輔”居住區充電服務模式。


        1. 乘聯會:預計12月狹義乘用車零售預計205萬輛,同比下降10.4%。


        1. 比亞迪、戴姆勒簽署騰勢股權轉讓協議,前者持股90%;

        2. 廣汽埃安將啟動A輪融資和員工持股。


        1. 投資80億元,比亞迪又一動力電池項目落戶江西撫州;

        2. 廣汽集團:2022年全年汽車產銷量挑戰同比增長15%的目標;

        3. 華為首款鴻蒙汽車預售價25萬元起;

        4. 擊敗臺積電,三星將為特斯拉打造全新車載電腦芯片;

        5. 豐田5家日本工廠將暫停生產,芯片短缺問題仍然嚴峻;

        6. 投資25億元,寧德時代落戶眉山建設鋰電正極材料生產線;

        7. 前途K50復產,K20將于2022年上市;

        8. 國軒高科收獲美國一車企200GWh鐵鋰大單;

        9. 通用計劃跨行業提供電動零部件,擴大其電氣化技術商業化;

        10. 小鵬汽車回應打算引入中航鋰電:供應鏈需不斷完善;

        11. 東風、一汽共同投資成立新能源科技公司;

        12. 吉利控股與協鑫集團簽署全面戰略合作協議;

        13. 零跑汽車成立動力科技公司,朱江明任法定代表人。


        政策標準


        工信部部長肖亞慶:啟動公共領域車輛全面電動化城市試點


        日,工信部部長肖亞慶接受了新華社記者采訪,在采訪中表示,要挖掘內需潛力。啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,開展新能源汽車下鄉活動。對智能網聯汽車、冰雪裝備等既有利于改善群眾生產生活,又代表科技發展方向的產業,加大培育力度,支持規?;l展。【相關閱讀:工信部部長肖亞慶:啟動公共領域車輛全面電動化城市試點 開展新能源汽車下鄉活動】


        工信部:2022年要實施“增品種、提品質、創品牌”戰略,擴大新能源汽車消費


        12月20日,全國工業和信息化工作會議在北京以視頻形式召開。會議強調,2022年要著力提振工業經濟,為穩定經濟大盤提供有力支撐。落實關于振作工業經濟運行、推動工業高質量發展的實施方案,抓好“十四五”規劃宣貫實施,全力以赴實現一季度平穩接續。打通重點產品供給堵點卡點,有效暢通工業經濟循環。深化產融合作,著力提振制造業投資。實施“增品種、提品質、創品牌”戰略,擴大新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材消費。做好重大外資項目服務保障。【相關閱讀:工信部:2022年要實施“增品種、提品質、創品牌”戰略,擴大新能源汽車消費


        北京:積極推廣“智能有序慢充為主、應急快充為輔”居住區充電服務模式


        12月21日,北京城市管理委員會發布關于對《關于加強居住區電動汽車充電設施建設和管理的意見》公開征求意見的公告,切實解決居住區充電設施(含自用充電樁和公用充電樁)建設難題,規范運維管理,積極推廣“智能有序慢充為主、應急快充為輔”的居住區充電服務模式,促進電動汽車推廣應用。【相關閱讀:北京:積極推廣“智能有序慢充為主、應急快充為輔”居住區充電服務模式


        行業信息


        乘聯會:預計12月狹義乘用車零售預計205萬輛,同比下降10.4%


        12月23日,乘聯會表示,初步推算12月狹義乘用車零售市場在205萬輛左右,同比下降約10.4%。2021全年零售預計2009萬輛,同比增長4.1%。【乘聯會】


        融資并購


        比亞迪、戴姆勒簽署騰勢股權轉讓協議,前者持股90%


        12月24日,比亞迪汽車與戴姆勒大中華區簽署了關于調整其合資公司深圳騰勢新能源汽車有限公司架構的股權轉讓協議,擬完成雙方在騰勢的股權轉讓。該轉讓完成后,比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%的股份。有關事宜有待相關監管部門審批,計劃于2022年年中完成。同時,比亞迪公告,控股子公司比亞迪汽車工業與戴姆勒擬按持股比例分別對騰勢新能源以貨幣方式增資10億元。雙方股東增資完成后,比亞迪汽車工業和戴姆勒將分別繼續持有騰勢新能源50%的股權。【第一電動網】


        廣汽埃安將啟動A輪融資和員工持股


        據媒體報道,在廣州國資國企改革三年行動專場新聞發布會上,廣汽集團常務副總經理吳松表示,國資國企改革三年行動開展以來,全面推進體制機制創新變革。廣汽集團研究制定具體方案和行動舉措,提出了七個方面共計46項改革任務,目前工作總體完成進度超90%。


        他表示,集團大力推進混合所有制改革,探索推動總部層面適時引進戰略投資者,實施「二次混改」。企業層面方面,埃安混改已完成資產重組,下一步會啟動A輪融資和員工持股。同時,完成合創汽車、如祺出行戰略投資人的引入等。【新浪汽車】


        企業動態


        投資80億元,比亞迪又一動力電池項目落戶江西撫州


        近日,比亞迪與江西撫州市簽署投資協議,將在撫州高新區投資80億元建設年產15GWh的新能源動力電池項目。據悉,此舉是比亞迪在撫州建有新能源汽車產業園(年產能20萬輛)、零部件產業園后,在該地的又一大動作。


        蓋世汽車從企查查獲悉,撫州比亞迪實業有限公司于2021年09月08日成立,該司注冊地位于江西省撫州市撫州高新技術產業開發區保稅大道199號,法定代表人為何志奇,注冊資本5000萬人民幣。股權穿透圖顯示,該公司由比亞迪汽車工業有限公司全資控股。【蓋世汽車】


        廣汽集團:2022年全年汽車產銷量挑戰同比增長15%的目標


        12月23日,廣汽集團在《關于廣汽集團2022年經營計劃的議案》中表示,2022年公司將堅持穩中求進工作總基調,立足新發展階段,完整、準確、全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格局,推動高質量發展,緊盯重點工作,2022年全年汽車產銷量挑戰同比增長15%的目標。【廣汽集團】


        華為首款鴻蒙汽車預售價25萬元起


        12月23日,華為首款鴻蒙智能豪華電驅SUV——AITO問界M5后驅標準版預售價25萬元,四驅性能版預售價28萬元,四驅旗艦版預售價32萬元。華為CEO余承東稱,AITO 問界M5由華為和賽力斯合作,新車綜合續航里程將超過1000公里。【財聯社】


        擊敗臺積電,三星將為特斯拉打造全新車載電腦芯片


        據外媒報道,三星已經開始為特斯拉生產HW4.0電腦芯片,并著手為自動汽車以及自動駕駛汽車市場開發全新車載電腦產品,首批產品將于2022年1月中上旬上市。其實特斯拉最優先考慮的是與臺積電合作,但由于成本等原因最終選擇了三星。【第一電動】


        豐田5家日本工廠將暫停生產,芯片短缺問題仍然嚴峻


        據外媒報道,豐田汽車周一表示將于明年1月份暫停5家日本工廠的生產,關于工廠停產的原因,豐田汽車稱是因供應鏈危機、芯片短缺和新冠疫情等因素的影響。【路透社】


        投資25億元,寧德時代落戶眉山建設鋰電正極材料生產線


        12月19日,眉山市人民政府、甘孜州人民政府、甘眉工業園區管委會和寧德時代新能源科技股份有限公司在眉舉行項目簽約儀式。市委書記胡元坤會見了寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁、供應鏈與運營體系總裁曾嶸一行,并共同見證項目簽約。市政協主席黃劍東出席,市委副書記、天府新區眉山黨工委書記劉先偉主持簽約儀式。【財聯社】


        前途K50復產,K20將于2022年上市


        日前,前途汽車在蘇州工廠向用戶交付前途K50,并宣布更親民的前途K20將于2022年上市。與此同時,前途汽車宣布與蘇州阿特斯陽光電力科技公司合作,計劃于2022年量產推出全球首款太陽能光伏汽車。【蓋世汽車】


        國軒高科收獲美國一車企200GWh鐵鋰大單


        12月20日早間,國軒高科發布公告稱,其境外全資孫公司 GOTION, INC.(美國國軒)與美國某大型上市汽車公司簽訂協議,該汽車公司預計在 2023 -2028 年間,向國軒高科采購磷酸鐵鋰電池總量不低于 200GWh,雙方還計劃在美國成立合資公司,實現本土化生產。【第一電動網】


        通用計劃跨行業提供電動零部件,擴大其電氣化技術商業化


        通用汽車近日表示,該公司計劃跨行業提供電動零部件,服務對象包括車主和非汽車客戶,以將其電氣化技術擴展到更大的商業客戶群體。通用估計,由于各行各業的企業都設定了減排目標,到2030年電氣化零部件的潛在市場規模將達到200億美元。【新浪汽車】


        小鵬汽車回應打算引入中航鋰電:供應鏈需不斷完善


        12月24日,針對小鵬汽車打算引入中航鋰電(中航創新)的消息,小鵬汽車相關負責人回應稱,“車輛生產的零部件供應鏈需要不斷完善,才能更好地保供保產,更加準確地預測交付周期?!?/span>【財聯社】


        東風、一汽共同投資成立新能源科技公司


        天眼查12月24日顯示,由東風汽車、一汽股權投資(天津)、武漢經開投資、三峽科技等出資,于近日成立羿動新能源科技有限公司,注冊資本8億人民幣,法定代表人為孟繁雨,經營范圍包括蓄電池租賃、大數據服務、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。【新浪汽車】


        吉利控股與協鑫集團簽署全面戰略合作協議


        12月24日,吉利控股集團與協鑫集團簽署全面戰略合作協議,雙方將在移動能源市場拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態陽光等領域開展全面合作。【財聯社】

        零跑汽車成立動力科技公司,朱江明任法定代表人


        據媒體報道,企查查信息顯示,浙江凌昇動力科技有限公司于12月20日注冊成立,朱江明任法定代表人和執行董事。該公司注冊資本為2億元人民幣,經營范圍包括電機及其控制系統研發;汽車零部件研發;智能控制系統集成;軟件開發等。另外,該公司由浙江零跑科技股份有限公司100%持股。【蓋世汽車】



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